Winpedia Forum

winpedia.boardlog.com
HomeFAQSearchRegisterLog inCumpara OnlineMedia Center
 

Need for Speed: ProStreet – un simulator auto controversat

View previous topic View next topic Go down 
AuthorMessage
Tavi




Joined : 06 Mar 2008
Posts : 21

PostSubject: Need for Speed: ProStreet – un simulator auto controversat   Sat Apr 05, 2008 11:05 pm

Fanii seriei Need For Speed, inclusiv subsemnatul, au început să saliveze la anunțarea lui ProStreet la sfârșitul lunii mai. Ideea de implementare a unui model de avariere a mașinilor suna foarte tentant, mai ales după ce ultimele două titluri, Most Wanted și Carbon, se îndreptaseră foarte mult spre latura arcade a jocului. Producătorul, EA Games, a reușit să obțină din partea fabricanților de mașini acceptul oficial de a le putea prezenta cu caroseria avariată, un aspect destul de important se pare pentru PR-iștii din zilele noastre.


Demo-ul a fost sărăcăcios în detalii despre jocul real și a inclus doar două curse cu mașini prestabilite. A fost însă de-ajuns pentru ca jucătorii să-și facă o idee despre resursele necesare unui gameplay fluent. Cerințele minime de sistem specificate sunt: procesor Intel Pentium 4 la 2.8 GHz sau echivalent, 512 MB RAM pentru Windows XP sau 1 GB pentru Windows Vista și o placă video cu 128 MB RAM și suport pentru Pixel Shader 2.0. Ultima cerință se traduce prin plăci mai noi decât cele din seria Radeon 9500 de la ATI și seria GeForce 6200 de la NVIDIA. Un gamer pasionat nu cred că va găsi un impediment în privința configurației minime, dar trebuie precizat că nivelul gafic al jocului la setări minime este modest. Admiratorii bolizilor din scenele intermediare vor fi niște GIF-uri animate, iar domnișoarele care pozează pe supercar-uri sau dau startul în curse lipsesc cu desăvârșire. Pe de altă parte, un sistem cu CPU Intel Core 2 Duo E6320, placă video cu chipset NVIDIA GeForce 8600GT și 2GB RAM va rula jocul acceptabil cu setările video aproape maxime la rezoluția 1280x1024.


Cineva spunea că nu prea contează cât de simplu sau vechi e un joc, atâta timp cât provoacă plăcere jucătorului. Exemplele în acest sens abundă în domeniul jocurilor de tip Flash de pe Internet. Este greu la ora actuală să creezi un joc care să-i mulțumească pe pasionații de realism, dar să fie și jucabil de către gamerii de weekend cu puțină răbdare. Producătorul a introdus trei nivele de asistare pentru controlul mașinii: Casual, Racer și King. Dacă selectați modul Casual, mașina va tinde spre trasa ideală a circuitului, preluând o parte din controlul jucătorului. În modul Racer, jocul vă va ajută să frânați cât trebuie la fiecare viraj. Pot să recomand acest nivel de asistare dacă nu doriți să blocați tasta asignată pentru frână în tastatură. Al treilea mod este pentru aceia dintre voi care doresc să fie regi peste perfomanța mașinii lor. Această monarhie nu va fi prea ușor de dus până la capăt și ar putea prelungi timpul de joc prin necesitatea reluării unor curse.
Need for Speed: ProStreet ia cursele de mașini ilegale și le plasează într-un cadru profesional. Nu mai poți să zburzi nebunește pe străzile unui oraș și să faci cerculețe în intersecții. Ești limitat la zidurile de protecție ale unui circuit și nu vei putea lovi vreun spectator nici dacă mergi pe roțile din spate în cursa de drag. În plus, dacă te afli la volanul unei Pagani Zonda F sau al unui Lamborghini Murcielago LP 640 te vei feri de parapeți cât vei putea de mult. Poți să câștigi 3.600 de NFS$ pentru o cursă, dar te va ustura buzunarulcând va trebui să plătești peste 20.000 de credite din aceeași valută ca să repari bolidul. Te mai scapă acele Repair Markere, dar ele sunt limitate.


Cele patru tipuri de curse posibile în joc sunt Grip, Speed Challenge, Drift și Drag. Primul este circuitul obișnuit care vine cu câteva moduri care să aducă varietate jocului. Dacă Time Attack nu necesită o explicație, Sector Shootout reprezintă o noutate. Circuitul este împărțit în sectoare, iar cel care are cel mai bun timp pe unul din ele va câștiga un număr de puncte. Multe voci au criticat acest mod și pe bună dreptate. Va fi destul de dificil la început să înțelegi cum stau lucrurile și poți avea surprize la final chiar dacă deții cea mai bună mașină. O altă noutate adusă de ProStreet este modul Wheelie care se desfășoară pe circuitele de Drag. Mulți vor fi entuziasmați de faptul că vor merge cu mașina doar pe roțile din spate, dar nu știu câți vor putea controla procesul. Nu mă pot abține să critic modul Drift care diferă din perspectiva mea destul de mult de ceea ce am văzut până acum de la serie. Este ca și cum organizatorii nu au udat destul de bine circuitul înainte de cursă. Menționăm că mașina se controlează puțin diferit în funcție de platforma pe care se rulează jocul.
Aspectul vizual al jocului a lăsat o impresie pozitivă, dar trebuie să recunosc că nu m-am concetrat prea mult la peisajul din jurul pistei. Iar la viteze de peste 350 km/h aproape totul se vede încețoșat. Nu o singură dată am fost învăluit în fumul generat de 7 concurenți care demarau odată cu mine. Din păcate se pot observa unele umbre zimțate, roți care tremură atunci când mașinile stau pe loc, praguri care integrează în asfalt și efecte ciudate ale contactelor dure între bolizi. Posibilitățile de tunning vizual și tehnic sunt destul de multe și pot influența semnificativ uneori performanța în curse. Avansarea în ierarhia monarhică este destul de simplă și are la bază câștigarea unui stadiu pentru a-l debloca pe următorul.


Concluzia e greu de formulat și mi-e teamă că va fi destul de subiectivă. Am jucat toate jocurile seriei Need for Speed, pe unele de mai multe ori chiar (Porsche Unleashed este pe primul loc în acest top). Sunt interesat mai mult de realismul jocului decăt de latura vizuală și pot trece ușor peste elemente de finisare mediocră. Nu folosesc moduri de asistare și rar am apelat la cutia de viteze automată.Need for Speed: ProStreet mi-a plăcut și mi-a lăsat un gust amar în același timp. Am apreciat comportamentul destul de realist al mașinii, dar m-am chinuit destul de mult să trec peste unele probleme de design și bug-uri. Dacă aș avea un catalog, ar primi nota 7.
Pro:

  • Realism
  • Mașinile arată bine și se pot avaria
  • Tuning vizual și de performanță

Contra:

  • Prea puține elemente noi
  • Bug-uri și game design mediocru
Back to top Go down
Queen




Joined : 06 Mar 2008
Posts : 12

PostSubject: Re: Need for Speed: ProStreet – un simulator auto controversat   Mon Jul 07, 2008 5:26 am

Sincer?! Am fost cam dezamagit de prostreet
Back to top Go down

Need for Speed: ProStreet – un simulator auto controversat

View previous topic View next topic Back to top 
Page 1 of 1

Permissions of this forum:You cannot reply to topics in this forum
Winpedia Forum :: Altele :: Stiri din lumea IT-